第121章夜鹰折翅(1/2)

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    在贝尔格莱德的下水道里，中国、南斯拉夫的特种兵联手围剿北约特工，双方你来我往打得难分难解，而在贝尔格莱德乃至整个南斯拉夫上空，激烈的战斗也在如火如荼的进行着。
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北约空军倚仗着数量和技术上的辗压性优势发动一波波猛烈的空袭，南斯拉夫防空部队则在空袭的间隙不断制造各种极为逼真的充气模型，甚至连热源都给安排上了，引诱北约空军前去轰炸，然后在假目标周围埋伏高炮火力和防空导弹，等北约战机投完炸弹后突然开火。这一战术非常有效，不仅浪费了北约空军大量昂贵的精确制导弹药，还打得北约空军飞行员措手不及，等到他们意识到有埋伏的时候炸弹已经扔光了，根本就无法反击，只有挨揍的份。


    按照北约空军的统计，他们的轰炸取得了极其辉煌的战绩，摧毁了南斯拉夫众多重要目标和大量重型武器装备，南斯拉夫的军事实力正在急剧削弱中。然而，事实却是，南斯拉夫防空部队的防空火力却是越来越猛烈，针对空袭的反制措施也越来越有效，北约空军的损失正在急剧增加。


    当然，这并不能影响神出鬼没的F-117A隐形轰炸机。它的隐身性能实在太过优秀，南斯拉夫防空部队所装备的防空雷达很难发现它，就算能发现，由于信号实在太过飘忽，发射的防空导弹也难以锁定。在这几天的空袭行动中，F-117A在南斯拉夫的天空中来去自如，如入无人之境，南斯拉夫防空部队那猛烈的高炮火力和数量众多的防空导弹根本就没能对它们构成哪怕一丝威胁。


    也正因为F-117A的隐身性能太过优秀，南斯拉夫防空部队拿它一点办法都没有，所以所有F-117A隐形轰炸机的机组成员不可避免的产生了骄傲自大的情绪。比如说现在这架编号为82-806的F-117A，它现在的攻击航线跟昨天的几乎一模一样！


    连续飞同一条攻击航线会是什么后果，早在朝鲜战争的时候美国空军就已经领教过了。不止一次的，他们的轰炸机群连续多日采取同样高度、同样速度飞越同样的航线，被志愿军高炮部队伏击，转眼间就有至少七架战机被打成了漫天飞舞的铝片……这样的事情屡屡发生，如果击落五架战机就算王牌的话，那么志愿军防空部队不知道在这帮傲慢的扬基佬身上刷了多少个王牌。被狠狠地暴打了不知道多少回之后，美国空军终于意识到这样搞不行，如果老是采用同样的攻击航线，很容易被对手摸透规律，招来巨大的损失。攻击航线必须灵活多变，绝不能为了省事重复使用同一条航线，这已经写入美国空军的战术手册里。


    然而，现在他们又犯了同样的错误。


    很不幸的，经过三天的较量，南军防空部队同样摸清了F-117A隐形轰炸机的活动规律，早早的针对这些“夜鹰”布置了一个致命的陷阱，就等着它们过来了。


    这架F-117A是从意大利的空军基地起飞的，它轻松地飞越窄窄的亚得里亚海，经波黑进入南斯拉夫的领空，神不知鬼不觉的直扑贝尔格莱德而来。它的弹舱里塞满了威力巨大的炸弹，飞行员很是亢奋，准备大干一场，争取尽量多刷几个人头，让自己的履历表看起来更漂亮一些。


    F-117A轰炸机的属于高亚音速战机，只能飞零点九马赫，别说放在这个时代，哪怕是相对于五十年代的喷气式战机来说都算不上很快。但奈何人家有独步天下的隐身技术，飞得慢又怎么样？雷达发现不了它，别说飞得慢了，就算它在天空中慢慢爬，南军防空部队也奈何不了它。再说，巴尔干地区那些国家普遍都不大，斯洛文尼亚国土面积只有两万三千多平方公里，克罗地亚也才五万平方公里出头，至于现在的南斯拉夫，塞尔维亚和黑山这两个成员国加起来也才十万平方公里出头，飞越黑山共和国的海岸线进入南斯拉夫的领空，F-117A只需要二十分钟就能飞越整个南斯拉夫的疆域，飞到罗马尼亚去。相对于这些小得可怜的国家来说，零点九马赫的速度真的不慢了。


    山川河流在机翼下方一闪而过，贝尔格莱德越来越近了。


    飞行员最后一次确定检查打击清单，很好，一切如故，没有什么变动，跟越战时的前辈们相比，他真是太幸福了。那时候的美军飞行员那叫一个苦逼，想轰炸哪个目标首先要考虑的并不是它的军事价值，而是政治因素，没有总统批准，他们连个厕所都不敢炸。机群出发之后任务被临时取消，最后只能随便找个没有人的山头把炸弹丢下去然后收工的衰事层出不穷，把那些可怜的飞行员都给玩坏了。这次打南斯拉夫-->>

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